Что такое силиконовая смазка

Силиконовая смазка представляет собой универсальный влагонепроницаемый защитный состав, в основе которого жидкий силикон и загуститель. Ключевыми преимуществами и особенностями таких продуктов являются:
- высокая степень адгезии – смазка надежно сцепляется практически с любыми поверхностями;
- химическая нейтральность – силикон не вступает в реакцию с другими материалами;
- полная невосприимчивость в воде – смазка не впитывает в себя влагу, практически не смывается и не задерживает капли на обработанной поверхности.
Сфера использования таких смазок в автомобиле очень широка – с их помощью можно защитить резиновые уплотнители, смазать небольшие моторчики дворников и других подвижных агрегатов, дверные замки и петли и т.д. Это действительно универсальное средство, которое может пригодиться в самых разнообразных ситуациях. Причем использовать его можно в любой сезон.
Существующие разновидности (формы выпуска)
Силиконовые смазки выпускаются в четырех видах, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы. Большинство из них универсальны, отличается только тип нанесения их на обрабатываемую поверхность.
Аэрозоль
Это жидкая силиконовая смазка, закачанная в баллон под давлением. Очень удобна при повседневном использовании: во-первых, не пачкаются руки — достаточно надавить пальцем на распылитель и направить его в нужное место. Во-вторых, помогает добраться туда, куда без разбора просто не долезть — струя около 50 сантиметров точно достанет до проблемного участка. Аэрозольные лубриканты имеют отличную проникающую способность, иногда позволяют открутить заржавевшие болты.
Жидкая
Это обычное силиконовое масло, в которое могут быть добавлены различные присадки, расширяющие рабочий температурный диапазон. Такой вид смазочных материалов выпускается в баночках, канистрах, бутылках и прочих тарах. Его можно наносить различными методами, в основном это масленка, шприц или обычная кисточка.
Густая
Густой смазкой удобно обрабатывать различные болты и гайки, чтобы потом их можно было легко открутить. Поставляется в тюбиках — достаточно выдавить ее на палец и нанести на нужный участок. Такая смазка стоит очень дешево, продается в любом автомагазине, и шикарно работает в различных не теплонагруженных механизмах, например, в стеклоподъемниках. Если ею обработать резинки и сам механизм, то работа последнего значительно улучшится.
Пластичная
Пластичная смазка очень схожа с густой. Ее сложно наносить куда-либо равномерно, поскольку она тянется. Такой смазкой можно воспользоваться в нагруженных механизмах, где нет больших температур. Хотя автопроизводители и расширяют границы рабочего диапазона, но в суппортах я бы не рекомендовал использовать такой лубрикант, зато различные замки и малонагруженные детали можно легко обработать такими составами. Продаются они в тюбиках или больших банках, а для распределения по нужному узлу чаще всего используется палец или палочка.
Область применения силиконовой смазки-спрея
Традиционные смазки на базе углеводородов имеют ограниченное использование. Например, они плохо совмещаются со многими видами резины и пластика. Применение силиконовой смазки-спрея для автомобиля решает проблему. При использовании она:
- Предотвращает износ, старение, разрыв уплотнителей дверей и проемов кузова, особенно зимой. Для этих целей отлично подойдет формат фасовки SILICOT Rezin от «ВМПАВТО».
- Поддерживает декоративность пластиковых деталей.
- Смазывает замки и механизмы, содержащие резиновые, пластиковые и металлические детали.
- Обеспечивает дополнительную изоляцию вторичной цепи зажигания.
Баллончик оснащается удобным дозатором, который обеспечивает равномерное нанесение и экономичный расход.
Виды силиконовых смазок
В сравнении с уже традиционными консистентными смазками силиконовые смеси не воздействуют негативно на резинотехнические и пластиковые изделия, устанавливаемые на кузове автомобиля. Кроме того, они хорошо себя ведут при нанесении составов на вертикальные плоскости, образуют тонкую устойчивую масляную пленку, которая обладает повышенной адгезией и не скатывается с неровной поверхности.
Применение:
- Для защиты металлических деталей кузова от замерзания в зимний период.
- Для смазки пластиковых элементов конструкции автомобиля.
- Для размягчения резиновых дверных уплотнителей.
- Для стабилизации рабочего режима стеклоподъемников.
- Для обслуживания аккумуляторной батареи (контакты, клеммы и др).
В зависимости от назначения силиконовых материалов изменяется агрегатное состояние выпускаемых производителем смесей, это:
- аэрозоли;
- пасты;
- жидкости.
Силиконовая смазка – аэрозоль
Наибольшим признанием у владельцев техники пользуется консистентная смазка – спрей, выпускаемая заводом изготовителем в аэрозольной таре (металлические баллончики). Компактная упаковка с пластиковой трубкой-насадкой очень упрощает укладку слоев покрытия на металлическую поверхность.
Примером аэрозольных силиконовых смазок может служить продукт американской – HG5501. Аэрозоль отличается высокой водонепроницаемостью и термостойкостью, хорошо реагирует на металлические, пластиковые, резиновые и стеклянные поверхности. Спрей на долгое время защищает стальные покрытия от окисления и коррозии, не растворим в воде. Применяется для обслуживания всех видов транспорта:
- легковые и грузовые автомобили;
- мотоциклы;
- катера;
- снегоходы и др.
Силиконовые пасты
Вязкие силиконовые композиты в отличие от аэрозолей выпускаются в виде пластичной густой массы. Они устойчиво держатся на вертикальных поверхностях. Наносятся на металлические или пластиковые покрытия при помощи пористой губки, вручную.
Silicon-Fett – паста предназначена для мест контакта различных по своей структуре комплектующих кузова и подкапотного пространства автомобиля:
- стыковочные узлы резины и пластика;
- металла и полимеров;
- соединения патрубков;
- направляющих сидений.
Смазка хорошо защищает полимерные и резиновые элементы конструкции от пересыхания, вредного атмосферного воздействия и ультрафиолета.
Жидкий силиконовый герметик
Группа жидких силиконовых смазок обеспечивает легкое нанесение расходного материала на наружные фигурные поверхности резиновых уплотнителей. Эмульсии могут также применяться для технического обслуживания петель и дверных замков кузова автомобиля.
Grass Silicone – хорошее сочетание цены и качества. Основа продукта – полидиметилсилоксан, обладает высокими антикоррозинными, противозадирными и антиокислительными свойствами, морозоустойчив, на должном уровне защищает резиновые уплотнители, работающие в экстремальных условиях (трение, механические нагрузки и др).
Технические характеристики:
- продукт совместим с резинотехническими изделиями и полимерами;
- обширный интервал рабочих температур;
- антифрикционные способности;
- повышенная водонепроницаемость;
- продолжительный срок службы;
- высокая адгезия по отношению к металлическим поверхностям.
Применение силиконовой смазки в обслуживании автомобиля
Силикон получил широкое применение в автомобильной промышленности: он прекрасно устраняет скрипы, при этом остается долгое время на поверхности, такие смазки практически не испаряются. Одной обработки хватает примерно на 2-3 месяца эксплуатации.
Для дверных петель, замков и резиновых уплотнителей
Если ваш автомобиль славится скрипучими дверьми, плохо работающими замками или неплотно прилегающими дверными резинками, то силиконовая смазка (желательно использовать аэрозольную) вам поможет. Обработав проблемные места, вы забудете про звуки петель, закусывания механизма закрывания и протечки уплотнителей. Также можно использовать пластичный лубрикант — выдавить его на проблемные элементы. С замком все намного проще — нанести немного состава на кончик ключа и тщательно все промазать внутри личинки.
Обработка дверных конструкций помогает избавиться от разнообразных звуков
Для компонентов подвески
Сайлентблоки и прочие резиновые и не только элементы подвески автомобиля способны издавать абсолютно разные звуки. Естественно, от стуков, люфтов и прочего смазка избавиться не поможет, зато легко устранит скрипы. Вообще, еще на этапе сборки различных рычагов, линек и прочего рекомендуется смазывать их для профилактики «пения». Обработка поверхностей позволит максимально убрать различные повизгивания рабочих деталей. Силиконовая смазка обладает хорошим проникающим эффектом, поэтому при обильном слое она доберется до самых укромных мест.
Для шин
Силиконовое масло, содержащееся в составах, выступает отличным чернителем шин: образуется глянцевый защитный слой, который обладает водоотталкивающим эффектом. Продержится такое покрытие пару недель или 3-4 мойки автомобиля.
Для элементов управления
Рулевое управление состоит из довольно простых, но крайне капризных элементов. Лубриканты, описанные в данной статье, позволят оживить закисшие рулевые карданчики, что облегчит движение рулевого колеса, также можно использовать смазку в рулевых наконечниках, шаровых и прочих элементах. Это позволит не только улучшить их работу, но и продлит срок службы узлов.
Для пластика
Силиконовые лубриканты устраняют мелкие скрипы дешевых пластиковых элементов. Если натереть изношенную деталь из пластмассы смазкой, можно обновить ее внешний вид, придать ей глянцевый блеск и в принципе сделать ее более презентабельной. Также существуют различные полироли для пластика, в которые добавлено силиконовое масло, обладающее отличным реставрационным эффектом.
Таким образом, сфер применения у силиконовых лубрикантов великое множество, главное, уметь правильно ими пользоваться.
Сколько брать?
Зависит от потребностей. Для бытовых нужд, вроде устранения скрипов и прочих домашних дел, будет достаточно небольшого баллончика. Есть малыши объемом 140 мл — но такой упаковки хватит, если использовать смазку несколько раз в год.
Ну а если у вас бизнес, связанный с детейлингом автомобилей, или вы занимаетесь их предпродажной подготовкой, то стоит присматриваться к чему-то более объемному. Как правило, в подержанных автомобилях, особенно бюджетного сегмента, сверчки водятся толпами.
Характеристики и состав силиконовой смазки
Такие составы в большинстве случаев производятся в виде жидкостей или вязких паст. От физического состояния зависит и форма выпуска:
- жидкие смазки фасуются в аэрозольные баллоны с высоким давлением, различные флаконы;
- более густые разновидности продаются в тюбиках и банках.
Индивидуальные свойства каждого конкретного продукта зависят от его состава – помимо силикона и загустителя в него могут включаться различные дополнительные присадки, которые обеспечивают тот или иной характер воздействия смазки. Поэтому выбирать ее нужно с учетом поставленных задач и условий использования. В то же время нужно помнить, что независимо от добавок все силиконовые смазки обладают рядом обязательных характеристик:
- высокие антифрикционные показатели;
- длительное сохранение изначальных свойств;
- выраженные антистатические и диэлектрические свойства;
- гидрофобные свойства – обработка такой смазкой поможет вытеснить воду и предотвратить ее повторное накопление;
- эластичность – полученная пленка выдерживает многократные деформации;
- устойчивость к окислительным процессам;
- биологическая инертность – на смазанной поверхности не будут развиваться колонии микробов и плесени;
- экологическая безопасность;
- негорючесть;
- сохранение работоспособности в экстремально широком температурном диапазоне.
Нанесенная на поверхность смазка образует монолитный полимерный слой микроскопической толщины, который эффективно снижает трение, не пропускает воду и защищает обработанные детали от негативного воздействия большого количества внешних факторов.
Для чего применяется силиконовая смазка

Сфера использования таких смазок очень разнообразна – с их помощью можно предотвратить повреждение самых разных резиновых и пластиковых поверхностей, защитить те элементы и механизмы, для которых не подходят другие виды смазочных материалов. Вот лишь некоторые возможности для применения таких составов в автомобиле:
- обработка резиновых уплотнителей;
- смазывание автомобильных замков;
- защита пластиковых элементов салона и кузова;
- изоляция электрических контактов;
- сохранение гибкости и прочности тросиков, ременных приводов.
Теперь остановимся на каждом из этих пунктов подробнее – и начнем с резинок-уплотнителей. Они используются в дверях и на стеклах автомобиля, обеспечивают плотность закрытия капота и крышки багажника. Со временем под воздействием механических нагрузок, трения, перепадов температур, ультрафиолета и прочих факторов резина утрачивает эластичность, покрывается микроскопическими трещинами. И обработка силиконовой смазкой помогает заполнить их, предотвращает высыхание уплотнителя, возвращает ему первоначальный цвет и придает блеск.
Особенно полезна такая обработка будет зимой. Если в мороз заехать в теплое пространство, то снег и наледь, образуемые на кузове машины, начнут таять – вода будет затекать во все щели, а после выезда на улицу она снова превратится в лед. В результате двери, капот, багажник, лючок бензобака крепко примерзнут, а если открыть силой, то можно порвать уплотнители. Поэтому с наступлением холодов следует обработать их силиконом. Его пленка не позволит смерзнуться соприкасающимся элементам, лед тоже не сможет зацепиться за смазку.
Важно защищать и замки дверей. При таянии снега и после мойки вода может попадать в замочную скважину двери и даже в сам замок. После замерзания в лед она обездвиживает его элементы – и открыть машину без предварительного прогревания замка практически невозможно. Избежать этого помогает силиконовая смазка. Впрысните ее в скважину – и она покроет элементы замка тонким слоем. Это не только защитит его от замерзания, но и уменьшит износ.
Смазка обладает и диэлектрическим эффектом – это значит, что ее можно использовать для обработки аккумуляторных клемм. В этом случае существенно снижается вероятность развития электрической коррозии. Для этой цели больше подходят густые смазки, которыми смазываются контакты АКБ перед закреплением на них клемм. А с помощью силиконовых аэрозолей можно защитить от влаги контакты и схемы меньшего размера – такая обработка предотвратит попадание влаги и в то же время не будет препятствовать прохождению электротока.
Дверные замки
Часто после мойки транспортного средства владельцы сталкиваются с проблемой заклинивших дверных замков. Открыть машину просто невозможно, поскольку силы электромоторчика не хватает, чтобы поднять кнопку вверх. Причем такое случается, даже когда мойка производилась в теплом помещении. Часть воды все равно попадает в труднодоступные места, где потом превращается в ледяную корку.
Но это еще не все. Иногда примерзает и сама замочная скважина. И тогда открыть дверь невозможно даже ключом. Как не стать заложником данной ситуации? Чтобы не ломать замок и дверь, а также снизить нагрузку на электромоторчик, в преддверии зимы стоит обработать личинку силиконовым спреем.
Покрышки
Нет, силиконовая смазка не используется в качестве чернителя шин. Но она отлично подойдет как консервант при длительном хранении автомобильных покрышек. Так, резиновый материал не будет рассыхаться и трескаться. Силикон способен предотвратить преждевременное старение резины.
Новая формула — новые возможности
Подавляющее большинство подобных составов произведены на основе полидиметилсилоксана (ПДМС). Это сравнительно недорогой полимер, который не застывает полностью, а образует маслоподобное по консистенции покрытие. Оно стирается и может испачкать руки и одежду.
«Силиконовый воск», в отличие от смазок, содержит несколько полимеров, каждый из которых отвечает за определенные характеристики состава. Так одни придают образуемой защитной пленке на обработанной поверхности прочность, другие — эластичность. Состав высыхает в считанные секунды и после этого не пачкает ни руки, ни одежду — на обработанной спреем поверхности (резиновые уплотнители, замки, двери и т.д.) образуется равномерная воскообразная пленка, устойчивая к механическому воздействию.
Другой особенностью «Воска» является его способность вытеснять влагу. После мойки автомобиля не нужно дожидаться пока резиновые уплотнители полностью высохнут. Обрабатывать резинки можно сразу. Образуемая пленка прочно закрепляется на поверхности и при этом сохраняет эластичность в широком диапазоне температур: от -50 до +100 градусов.

Где используют силиконовую смазку для автомобиля
Такая смазка чаще выполняет профилактическую функцию. Нанесение силиконовой смазки – это хороший способ обеспечить защиту деталей, где нежелательно или затруднительно применять другие консервирующие вещества.
Примеры таких элементов в конструкции автомобиля:
- уплотнители дверей, крышки капота или багажника;
- уплотнители стекол;
- замки;
- декоративные пластиковые элементы кузова;
- контакты электрической схемы;
- приводные ремни и тросики.
Защита уплотнителей дверей, крышек багажника и капота
Наиболее наглядный пример использования силиконовой смазки для авто – защита каучуковых уплотнителей дверей, крышки капота и багажника. Силикон образует тонкую полимерную пленку на поверхности резинового шнура, заполняет микротрещины. Слой полимера защищает резину от высыхания. После обработки этим средством уплотнитель выглядит как новый, надолго сохраняет привлекательный внешний вид.
Зимой поводов купить силиконовую смазку еще больше. Это средство успешно борется с примерзанием дверей в морозную погоду. В холодное время года в российских городах поутру можно часто наблюдать, как владельцы тщетно пытаются открыть двери своих автомобилей. Это те, кто не смазал уплотнители смазкой на основе силикона. Если вы обработали двери этим средством, можно не опасаться, что уплотнители примерзнут.
Точно так же силиконовая смазка защищает от примерзания крышки капота и багажника. Тонкая пленка силикона служит разделительным барьером, изолирующим уплотнитель на крышке от аналогичного элемента кузова. Даже если вода замерзнет в зазоре, лед не прилипнет к силиконовому слою. Достаточно небольшого усилия, чтобы открыть крышку.
Разновидности
Существует несколько типов силиконовых смазок:
- Аэрозольная.
- Жидкая.
- Густая.
- Пастообразная.
Какую лучше выбрать? Самый популярный продукт — это аэрозольный силиконовый спрей. Цена одного флакона составляет от 100 до 350 рублей, в зависимости от объема и производителя.
На один год хватит флакона емкостью в 200 миллилитров. Такого спрея достаточно для обработки уплотнителей дверей, багажника, а также некоторых пластиковых элементов в салоне. Для консервации шин все-таки лучше купить второй, запасной флакон. Наносится силикон в аэрозоле очень легко. Но есть и минус. Так, часть состава попадает на ненужные места. Его затем приходится удалять.
Что касается жидкого силикона, он наносится на поверхность посредством салфетки или микрофибры. Это удобный вариант для обработки уплотнителей, так как загрязняет минимум поверхности. К тому же, жидкий силикон хорошо проникает в труднодоступные места.
Теперь о густых продуктах. Они выпускаются в виде геля. Являются универсальными решениями и наносятся так же, как и в предыдущем случае. Но есть у геля недостаток. Такой состав не проникает в скрытые полости. Поэтому им нельзя смазывать дверные замки и салонный пластик.
Силикон в виде пасты – самая твердая форма из всех существующих. Используется лишь для дверных уплотнителей. Очень густой и трудно проникает в скрытые полости. Но этот вариант дешевле из всех вышеперечисленных.
Требования к смазкам для уплотнителей
До начала применения силикона, смазки для резиновых уплотнителей содержали эфирные и минеральные масла, что приводило к усадке, набуханию и растрескиванию резиновых частей. Силиконовые смазки лишены подобных недостатков, хотя у некоторых производителей в их состав добавлены агрессивные соединения. В связи с этим, качественный смазочный продукт должен обладать следующими требованиями:
- Совместимость смазки с материалом уплотнителя и прилегающих частей.
- Смазка должна защищать резину от растрескивания и старения.
- Физические свойства смазочного материала не должны меняться в широком диапазоне температур.
- После нанесения материала, герметичность соединения должна возрастать.
- Обработка смазкой детали должна снижать его трение.
- Смазка должна обеспечивать эффект разделения.
- Силиконовая смазка должна проявлять устойчивость к смыванию и воздействию факторов окружающей среды.
- Свойства нанесенного слоя смазки должны сохраняться максимально долго.
Главное достоинство всех видов силиконовых смазок заключаются в их нейтральном отношении к большинству мягких и пористых материалов: они не разъедают, и не меняют их структуру
Образовавшаяся после обработки пленка не пропускает влагу, и способна ее отталкивать. Материал абсолютно безопасен для кожи человека, и в застывшем виде не выделяет никаких вредных для здоровья веществ.
Защита контактов электрической схемы автомобиля
Бывалые автомобилисты часто решают купить силиконовую смазку, чтобы смазать клеммы аккумуляторной батареи. Это проверенный способ защитить контакты от коррозии. Средство можно применять не только для АКБ, но и для других элементов электрической схемы автомобиля.
![]() |
|
Например, силиконовая смазка спрей SR100 от компании «СУПРОТЕК Апрохим» из Петербурга — хороший выбор, ведь ее основа свободно проводит электричество, но не пропускает влагу. Восковая пленка надежно защищает контакты от воздействия неблагоприятных внешних факторов, сохраняя работоспособность компонентов электросхемы.
Защита приводных ремней и тросиков

Силиконовая смазка успешно применяется для защиты деталей, которые работают в условиях динамических нагрузок. Примеры: тросик спидометра, ремни газораспределительного механизма и вентилятора. Силикон защищает ремни от высыхания, уменьшает трение, снижая шумность работы узлов.
В какой упаковке лучше купить силиконовую смазку
На рынке можно купить силиконовую смазку в различной упаковке. Сегодня на прилавках встречаются:
| Тюбики по типу шарикового дезодоранта | ![]() |
| Флакончики с наконечником из губки, по типу крема для обуви | ![]() |
| Похожие на клеящие карандаши или губную помаду стержни | ![]() |
| Баллончики с аэрозолем под давлением | ![]() |
Рассмотрим, какая форма удобнее для применения в обычных условиях (в гараже, во дворе частного дома, на стоянке около городской многоэтажки или на парковке магазина).
Шариковые флакончики
Подобная упаковка силиконовой смазки удобна для обработки прямых поверхностей. В тесных местах работать неудобно. Приходится смачивать ветошь и обрабатывать углы или ниши, куда невозможно достать шариком.
Тубы с губкой
Чтобы пользоваться силиконовой смазкой для автомобиля в подобной фасовке, придется периодически нажимать на клапан. Если нужно за раз обработать большую поверхность, руки устают. Недолговечная губка крошится уже после нескольких применений, особенно у товара из бюджетной ценовой категории.
Полутвердые стержни
Упаковка силиконовой смазки для авто в виде пластичного карандаша также часто используется автомобилистами и находит применение. Силикон в подобной консистенции легко ложится на каучуковый шнур или металл. Расход легко регулировать, изменяя силу прижима и скорость ведения карандаша.
Обработка уплотнителей стекол
Уплотнители стекол нуждаются в защите от высыхания. Их тоже можно обработать силиконовой смазкой. Если не позаботиться о профилактике, плотность прилегания неизбежно уменьшится, что приведет к снижению комфорта езды. Будут слышны шумы с улицы, а на высоких скоростях появится свист ветра в зазорах.
При обработке уплотнителей стекол необходимо помнить, что силиконовой смазкой следует обрабатывать исключительно верхние и боковые полоски резины. Если смазать нижнюю планку, стекло, когда будет опускаться, испачкается силиконом, а удалить его потом очень сложно.
Чем можно заменить силиконовую смазку
Уникальные свойства смазочных материалов этого типа обусловливают сложность их замены каким-либо другими продуктами. В частности, для смазывания резиновых уплотнителей не рекомендуется использовать обычное масло, тормозную жидкость или популярную WD-40 – они могут нанести резине существенный вред и даже разрушить ее. То же самое касается и тормозных суппортов – их следует забивать консистентными смазками на силиконовой основе, чтобы не повредить резиновые элементы.
Для защиты замков от замерзания можно использовать ту же WD-40 или ее российский аналог «Унисму». Они эффективно вытесняют воду – однако их смазывающие свойства гораздо слабее, чем у любого силиконового состава.
Еще одной альтернативой специалисты называют Литол-24. Однако эта густая смазка не подходит для нанесения в труднодоступные места, например, на те же моторчики дворников. Кроме того, на нее будет налипать пыль и мусор.
Защита замков дверей от промерзания
Другая проблема, с которой успешно борется смазывающий материал на основе силикона, – промерзание замковых механизмов дверей. В морозную погоду влага, находящаяся внутри запорного устройства, кристаллизуется в лед. Замерзший замок открыть почти невозможно.
Чтобы ледяные кристаллы растаяли, требуется загнать автомобиль в отапливаемый бокс и подождать некоторое время. Если открыть дверь необходимо срочно, приходится применять экстремальные способы. Очевидно, что поливание горячей водой из чайника, прогрев спичками или пламенем зажигалки наносят ущерб лакокрасочному покрытию. Впрыск «незамерзайки» из омывателя ветрового стекла, WD-40 или спирта негативно воздействуют на механизм замка.
Всех этих проблем можно избежать, если заблаговременно использовать силиконовую смазку спрей. Достаточно впрыснуть совсем немного аэрозоля в замок, чтобы избежать промерзания механизма. Силикон вытеснит воду, которая и является корнем проблемы.
Как удалить следы смазки?
Если все-таки вы заметили, что часть силикона попала не туда, его можно очистить. Но мало использовать сухую ветошь. Она лишь увеличит площадь силиконовой пленки. Для эффективного удаления силикона на участке можно применить:
- Уксус. Такой есть в каждом доме и квартире. Лучше остановить выбор на 70-процентном растворе уксуса. В него опускаем чистую ветошь, которую затем растираем по проблемной поверхности. Через полчаса вытираем состав сухой салфеткой.
- Спиртовой раствор. Это может быть этиловый или денатурированный спирт. Также можно использовать обычную водку. Она отлично очищает жирные следы, в том числе продукты силикона. Процесс нанесения аналогичен предыдущему. Однако после обработки вытирать насухо поверхность можно сразу, не дожидаясь 30 минут.
- Ацетон. Это тоже эффективный очиститель. Но стоит отметить, что он подходит не для всех пластиковых деталей. Нередки случаи, когда автомобилисты стирали часть краски с декоративных вставок в салоне. Поэтому ацетон можно использовать только для удаления жира с металлических поверхностей или в местах, где это будет незаметно.
- Средство для мытья окон. Оно также содержит в себе спиртовой раствор, поэтому легко борется с жировыми отложениями. Разбрызгав состав на поверхности, протрите его насухо чистой тряпкой. Плюс использования в том, что такое средство полностью безопасно для любых видов отделки.
Защита молдингов и подкрылков от старения
Еще один вид свойств силиконовой смазки для автомобиля – защита от старения декоративных пластиковых элементов кузова. Если регулярно наносить силикон на детали из пластика, они служат значительно дольше. Силиконовая пленка защищает пластиковую поверхность от микроповреждений и неблагоприятных атмосферных факторов.
А если попадет на пластик или лак?
Прикипело, износилось, утекло – раскрываем 5 причин, почему клинит тормоза
Силикон нейтрален к пластику, а также лакокрасочному покрытию автомобиля. Кремнийорганические соединения, которым и является жидкий силикон, слабо реагируют с другими полимерами. Поэтому, если вы переусердствовали с его количеством, то всего лишь протираете место бумажной салфеткой.
Однако! Если получилось так, что силиконовой смазки оказалось настолько много, что она не оттирается, нужно вернуться в автомагазин за антисиликоном, который нейтрализует жирные следы и не оставляет после себя ничего.
Но есть одно но – избегайте попадания силикона на тканевые поверхности – одежду или обивку. Здесь антисиликон окажется бессилен.
На что смотреть?
Во-первых, обратите внимание на состав — в нем должны отсутствовать минеральные масла, как, например, у силиконовой смазки от Astrohim, так как они могут негативно влиять на состояние резиновых уплотнителей, вызывая их разбухание или усадку. Резина начнет стираться и терять свойства.
Во-вторых, стоит проверить температурный режим хранения, если вы собираетесь хранить смазку в машине или в неотапливаемом гараже. Чем он шире, тем лучше смазка сохранит свойства.
В-третьих, обращайте внимание на форм-фактор. Они бывают разных типов: губки, шариковые ролики, тюбики и аэрозоли. Если планируете использовать силиконовую смазку только для смазывания уплотнителей, то лучше отдать предпочтение роликовому формату.
Для общего применения стоит выбрать аэрозоли. Такой силиконовой смазкой можно и уплотнители обработать, и петли дверей, а зимой и в личинку замка можно распылить, чтоб ничего не примерзало. Ищите аэрозоль с трубочкой в комплекте.
Чем отмыть силиконовую смазку
Если в процессе работы вы запачкали одежду смазкой, то нужно постараться как можно быстрее отмыть пятно – иначе оно будет только расползаться. Для этого нужно использовать правильное средство – выбирать его нужно в соответствии с особенностями состава вашей силиконовой смазки:
- чтобы отмыть состав на основе кислоты, нужно протереть загрязнение тряпкой, смоченной в уксусе;
- для удаления смазок на спиртовой основе подходит раствор спирта – хоть медицинского, хоть денатурата. Подойдет и водка. Смочите спиртом тряпку и оттирайте пятно до его полного исчезновения;
- если ваша смазка содержит амиды, амины или оксимы, то для ее оттирания понадобится бензин, спиртовой растворитель или уайт-спирит. Смочите выбранным средством пятно и оставьте его на 30 минут. Потом можно попробовать стереть его. Если не получилось, то оставьте еще на 30 минут.
Со стекол следы силиконовой смазки можно удалить этими же средствами. Также может помочь специальный состав для мойки окон. Если же вы запачкали силиконом салон, то лучше всего будет отправиться на автомойку, где мастера смогут подобрать подходящую химию.
Смазка силиконовая в тюбике

Силиконовые смазки различаются по консистенции: густая разновидность материала выпускается в тюбиках. Применяется в тех частях автомобиля, где требуется наличие плотного слоя данного материала. Это замки и двери багажника с наличием в них пластиковых деталей, в которых нежелательно применение Литола-24. Материал годится для нанесения на штоки педалей тормоза и сцепления, предотвращая скрип высохшей резинки, через которую они двигаются.
Густой смазкой покрывается тросик привода стояночного тормоза, замков багажника и дверей, находящихся внутри пластиковой оболочки, где смазку WD-40 применять нежелательно. Материал отлично подходит для покрытия контактов и аккумуляторных клемм для их защиты от окисления и влаги. В сравнении со спреем, густой силикон имеет недостаток – он не способен проникнуть в труднодоступные места, такие как петли дверей или замки. Смазку наносят при помощи салфетки или ветоши.
Как использовать силиконовую смазку-спрей для авто?
Никаких сложностей в нанесении данного продукта нет. Сперва следует определиться с тем, на какое место наносить силикон. Если у вас скрипят двери, нужно разбрызгать состав на петли. При наличии скрипа в салоне найдите место контакта пластиковых частей и обработайте данный зазор. При использовании спрея, важно закрыть ненужный участок куском бумаги или картона. Это будет легче, чем затем устранять жирные следы. А разбрызгивается спрей на очень большие площади – отмечают отзывы. Это свойственно всем продуктам, которые продаются в жидкой форме. Дополнительно ничего делать не нужно. После нанесения на участок не обязательно растирать состав. Он и так хорошо впитается в материал (особенно если это дверной уплотнитель).
Рейтинг ТОП-5 лучших производителей силиконовой смазки
Ассортимент силиконовых лубрикантов огромен. На прилавках магазинов можно найти смазку от самых именитых производителей, разной цены и разного качества. Для того чтобы не прогадать с выбором хорошего силиконового состава, рекомендуем ознакомиться с лучшими из них:
LIQUI MOLY Silicon-Fett
Отличный состав от мирового производителя. Поставляется в очень удобном тюбике с аппликатором, позволяющим тонким равномерным слоем нанести продукт на требуемое место. Используется для обработки различных резинотехнических изделий, кинематических пар пластик-металл. Смазка обладает отличными адгезионными свойствами, образует тонкий защитный слой на узлах, работает в широком диапазоне температур, а также устойчива к воздействиям внешней среды (не боится воды, грязи). Из минусов можно отметить только высокую цену, но качество оправдывает такую стоимость.
| Цвет | прозрачный / светлого цвета | |
| Основа | синтетическое масло | |
| Рабочая температура | от -40°C до +200°C | |
| Темп. каплепадения | > 200°C | DIN ISO 2126 |
| Класс NLGI | 2 | |
| Пенетрация при перемеш. | 265 — 295 |
Grass Silicone
Жидкость, поставляемая в абсолютно разных тарах. Можно приобрести как литровую бутылку состава, так и маленький баллончик аэрозольной смазки. Это очень удобно, так как жидкая смазка предназначена для одних действий, а аэрозольная — для других. В общем, отмечается отличное прилипание ко всем поверхностям, будь то металлы, резина или пластиковые элементы. Также продукт обладает хорошей защитой металлов от коррозии и отличной стойкостью к горячей или холодной жидкости. Демократичная стоимость товара по карману большинству автовладельцев. Эти и многие другие положительные качества делают состав популярнейшим в автоиндустрии.
SILICOT (Силикот)
Силикот от ВМПавто позиционируется как состав для использования в домашних условиях. Но и в автомобиле есть применение данному средству: отлично подходит для обработки различных замков, петель, уплотнителей и прочих малонагруженных подвижных соединений. Устраняет скрипы, вытесняет влагу и обладает еще массой положительных характеристик. Очень удобна фасовка состава — можно приобрести как 10 грамм, так и 300. Состав густой консистенции, легко наносится на обрабатываемые поверхности и создает антифрикционный защитный слой. Также применяется для смазки спортивного оборудования, сантехники, мебели и прочих подвижных конструкций. Стоимость продукта можно назвать средней.
| Класс NLGI | 1/2 |
| Внешний вид | однородное мазеобразное вещество |
| Цвет | белый |
| Тип загустителя | силиконовый каучук |
| Вязкость базового масла при 40oС по ГОСТ 33-2000, сСт | 150-170 |
| Температура каплепадения по ГОСТ 6793, oС, не ниже | 230 |
| Пенетрация по ГОСТ 5346-75, мм.10 -1 | 250-350 |
| Плотность по ГОСТ3900-85, г/см3 | 0,97+-0,02 |
| Коррозионное воздействие на металлы по ГОСТ 9.080 | выдерживает |
| Изменение объема резины (набухание),% | нет |
| Температурный диапазон применения, oС | -50 +230 |
Decorix 0404-01 DA
Универсальная смазка, предназначенная для чернения шин, бамперов, резиновых молдингов и прочих РТИ-изделий. Придает хороший черный цвет любым изделиям из резины. Может быть использована в уплотнителях и различных соединениях. Особым эффектом, кроме чернения, не отличается. Температурный диапазон крайне низок, поэтому рекомендуется использовать только по назначению.
Hi-Gear HG5501
Продукты компании Хай-гир всегда отличались своим качеством и эксплуатационными характеристиками. Силиконовый лубрикант — не исключение. Данная аэрозольная смазка отлично проявляет себя во всех направлениях. Устраняет все неприятные звуки подвески: скрипы от сайлентблоков и прочих резинотехнических изделий. Также способствует устранению скрежета дверей и обеспечивает более плавный их ход. Отлично вытесняет влагу и прилипает к обрабатываемым поверхностям, при этом смазка стойка к различным воздействиям внешней среды. Можно использовать для большинства малонагруженных узлов автомобиля.
- https://AvtoNov.com/%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0-%D1%87%D1%82%D0%BE-%D1%8D%D1%82%D0%BE-%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B5/
- https://lavr.ru/information/sfera-primeneniya-silikonovoy-smazki/
- https://SwapMotor.ru/tehnicheskoe-obsluzhivanie/silikonovaya-smazka.html
- https://topdetal.ru/stati/primenenie_silikonovoy_smazki_dlya_avtomobilya/
- https://AvtoSotka.ru/to/kakaya-silikonovaya-smazka-dlya-avto-luchshe.html
- https://www.zr.ru/content/articles/932334-kuda-skolko-zachem-otvecha/
- https://www.syl.ru/article/372356/silikonovyiy-sprey-dlya-avto-primenenie-smazki-vidyi-i-otzyivyi
- https://suprotec.ru/suprotek-stati/silikonovay-smazka-primenenie-effekt/
- https://voditelauto.ru/silikonovaya-smazka-dlya-avtomobilya/





