Смазка для смесителя: как не ошибиться при выборе

Смазка Циатим-221

Начать можно с Циатим-221. За этим названием скрывается пластичный состав, утвержденная стандартами ГОСТ и которой можно смазывать как металл, так и резину, не говоря об их сочетаниях; также она отлично подходит к узлам трения.

У Циатим-221 распространенное применение, он может быть не только выбором для смесителя в ванной или на кухне, но еще:

• для подшипников в электромашинах;
• в летательных аппаратах есть агрегатные подшипники — здесь тоже можно применить эту консистенцию.

Плюс у Циатим-221 есть некоторые примечательные особенности, которые нужно знать на случай использования. Смазка сантехническая  — нерастворима в воде. Стойкий химический состав — смазочный материал обладает хорошим качеством. При давлении 666Па будет продолжать свою работу, и температура ей тоже не помеха — от -60 градусов Цельсия до +150.

Единственная проблема — востребованность. Циатим-221 очень проблематично найти на рынке, в отличие от его «»собрата» — Циатим-201. Такой вот неприятный минус.

Признаки, при которых делают ремонт

Ремонт крана на кухне требуется проводить при следующих обстоятельствах:

• есть течь из-под гайки в месте излива, а также из-под ручки, вентиля, во время включения;

• сбои в движениях рычага, к примеру, невозможность его зафиксировать или есть прокручивания;
• слабая струя при сильном давлении в водопроводе;
• прокапывает вода при закрытом кране.

При появлении любого из описанных симптомов надо сразу проводить ремонт, чтобы увеличить срок службы прибора, исключить затопление.

Разбираем и ремонтируем однорычажный шаровый смеситель

Однорычажный шаровый смеситель придумали чуть более 40 лет назад. Конструкция его проста и надежна — ломаться собственно нечему. Если возникают проблемы, то только из-за некачественной воды — частички грязи оседают на резиновых седлах, на которые опирается шарик. Контакт ухудшается, вода просачивается и кран начинает подтекать.

Некоторые краны с шаровым механизмом реализованы тоже с картриджем. Только внутри картриджа находятся не пластины, в шарик. Разборка этого типа ничем не отличается от описанного выше. Вся разница скрыта внутри колбы. Есть и краны другого типа. В них запорный шар установлен непосредственно в резиновое гнездо. Тут есть некоторые незначительные отличия.

Рычаг крана снимается точно также — сначала снимаете заглушку, потом выкручиваете шестигранником винт. Тянете рычаг вверх, снимаете его. После действия очень простые и похожие на те, что описаны выше:

• Откручиваем колпачок, желательно руками, так как он обычно из тонкого металла, его легко погнуть.
• Откручиваем прижимную гайку, под ней находится шайба, ее снимаем тоже.
• Открылся доступ к шарику. Тянем за шток, вынимаем шар.
• Под шариком есть два седла, с пружинками чтобы резинки плотнее прижимались к шарику.

Все, разобрали. Далее уже ремонт однорычажного смесителя. По идее, проблема с том, что месте контакта шара и седла накопились отложения. Их надо удалить — аккуратно счищаете, протираете. Могут быть проблемы с пружинками. На них тоже иногда накапливается грязь, но чаще они просто теряют свою упругость.

Третий источник проблем — сам шарик. Вообще то он должен быть сделан из нержавеющей стали, соответственно, его надо только очистить от отложений. В действительности это не всегда так — появились дешевые краны даже с пластиковыми шариками или из дешевого металла. В этом случае может наблюдаться шелушение поверхности или другие подобные неприятности. Такой запорный элемент нормально работать уже не будет. Его надо заменить. С шариком тоже идете в магазин, подбираете замену подходящего размера. Сборка смесителя в обратной последовательности: пружинки с седла, седла не место, на них шарик и т.д. Собирая всю конструкцию, все тщательно центруйте — перекос приведет к быстрому износу и кран снова потечет.

Как отремонтировать смеситель своими руками? Подробная инструкция

Одно из основных и часто используемых устройств – кухонный кран. В связи со своей надобностью, он часто приходит в негодность. Сегодня мы расскажем вам, как отремонтировать смеситель на кухне своими руками. В интернете есть масса видео на подобную тематику, но в этой статье все будет описано более подробно. В последнее время домохозяйки все чаще выбирают рычажный механизм, нежели обычный. Из-за отсутствия трущихся деталей, такие краны обычно более долговечные. Также на популярность влияют стильный внешний вид, плавность линий и разнообразные цвета. В этой статье рассмотрим ремонт однорычажных смесителей.

Современные технологии

Конструкция картриджей разных компаний-производителей отличается незначительно. Но некоторые из них совершенствуют изделия, используя собственные технологии.

Специалисты Kludi разработали микрокартридж: он позволяет создавать более тонкие и миниатюрные модели смесителей. Благодаря этой инновации термостатические смесители (термостаты) по габаритам не больше обычных.

Производители совершенствуют конструкции картриджей для смесителей разного типа. Благодаря использованию новых технологий термостатические смесители становятся сопоставимыми с обычными по габаритам.

• Итальянская компания Newform гарантирует, что картриджи в их смесителях выдерживают гидроудар до 35 атмосфер.
• Некоторые производители, такие как Supergrif, добиваются сверхгладкой поверхности дисков, полируя их ультразвуком.
• А инженеры холдинга Ideal Standard разработали особый картридж Multiport, предназначенный для работы при низком давлении воды. В приборе предусмотрена еще одна миникамера, которая исполняет роль буфера.
• Фирма Grohe использует в некоторых картриджах пластины с углеродно-кристаллическим напылением Carbodur, за счет чего прочность их поверхности значительно повышается.

Пошаговое руководство по разбору

Для разбора смесителя следует подготовить такие инструменты:

• пассатижи;
• разводной ключ (до 30 см);
• нож;
• ключ для регулирования;
• набор отверток с номерами 10, 8, 6;
• ключ для шестигранников;
• изолента из винила;
• молоток;

Процесс разбора однорычажного смесителя

1. Перед началом работы нужно отключить подачу воды (как холодной, так и горячей) к смесителю.
2. Теперь необходимо проверить, что воды нет. Для этого просто открутить кран и посмотреть, не течет ли из него вода.
3. На рычаге крана имеется декоративная заглушка. Ее следует снять, используя плоскую отвертку.
4. Дальше нужно ослабить винт, который удерживает рычаг. Для этого следует использовать шестигранный ключ.
5. Снять этот рычаг из штока.
6. Открутить хромовой купол и снять его.
7. Теперь следует открутить гайку, которая фиксирует конструкцию и держит картридж. Делать это нужно при помощи разводного ключа.
8. Вынуть картридж.
9. Вставить новый картридж в гнездо таким образом, чтобы он хорошо «сел» на свое место.
10. Сделать сборку в обратном порядке.

Шаровой смеситель:

1. Перекрыть водоснабжение.
2. Закрыть запорные клапаны.
3. С помощью шестигранного ключа ослабить винт, на котором закреплена ручка.
4. Снять эту ручку.
5. Нажать на выемки кольца (с резьбой) с помощью отвертки и немного постучать по нему молотком. После этого, осторожно повернуть кольцо влево. При этом, важно знать, что нельзя прокручивать весь кран, поскольку при этом могут подвергнуться повреждению шланги для водоснабжения, которые расположены под смесителем.
6. Вытащить хромированный купол плоскогубцами. При этом, нужно быть осторожным, чтобы не нанести повреждения кольцу, которое устроено прямо под куполом.
7. Теперь нужно извлечь шар из конструкции. Для этого, следует внимательно осмотреть шаровой стоппер, который внешне имеет длинную форму. Он отвечает за предотвращение сильного вращения крана. Нужно оценить чистоту и гладкость данной части конструкции. Если она износилась, то следует заменить этот шар.
8. Теперь необходимо отыскать внутри устройства пружины (для уплотнения) и заменить их, поскольку при длительной работе они теряют свои рабочие качества. Их нужно вынуть плоской отверткой и заменить на новые.
9. Теперь нужно собрать кран в обратном порядке.

Также, специалисты советуют смазывать все уплотнения крана силиконовой смазкой (не токсичной, которую можно купить в специальных магазинах сантехники).

Кроме того, следует знать, что на сегодняшний день есть большое количество самых разных модификаций шаровых смесителей, поэтому и способы их разбора могут иметь существенное отличие.

Процесс разбора двухвентильного смесителя

1. Перекрыть подачу воды.
2. Снять декоративную заглушку из крана и открутить главный винт.
3. После этого нужно открутить кран-буксу с помощью разводного ключа.
4. Сделать замену старой прокладки на новую, или же заменить данный кран-буксу полностью.
5. Теперь следует вставить кран-буксу на прежнее место и прикрутить его с помощью разводного ключа.
6. Установить вентиль и вкрутить винт для крепления.
7. Поставить назад декоративную заглушку.

Преимущества

С таким устройством можно забыть о прокладках, которые приходится часто менять. Картридж устроен таким образом, что между пластинами отсутствуют какие-либо уплотнители. Это значит, что прослужит такая модель гораздо дольше. Кроме того, работа данного механизма осуществляется плавно и бесшумно, что является большим преимуществом по сравнению с шаровыми моделями. И самым весомым плюсом является то, что при наличии установленного фильтра именно керамический картридж способен прослужить около 10 лет без поломок.

Какую смазку для картриджа выбрать?

Проблему тугого функционирования смесителя решает извлечение керамического картриджа и покрытие смазкой дисков внутри.

Циатим-221 – пластичный состав, сделанный по ГОСТу. Прекрасно подходит, как для металлических деталей, так резиновых, пластиковых, керамических, а также для узлов трения. Этой смазкой часто обрабатывают не только смесители, но и подшипники в электромашинах и агрегатные подшипники в летательных аппаратах.

Консистенция Циатим-221 такая, что она не растворяется в воде. Стойкий химический состав – обеспечивает хорошее смазочное качество, даже при давлении 600Па не смывается. Температурные перепады от -60 до +150 градусов также не принесут составу вреда.

Благодаря своим характеристикам, Циатим-221 очень востребована, поэтому ее приобрести весьма проблематично, и продавцы предлагают менее эффективный аналог – Циатим-201.

Силиконовая смазка. Данный состав используется для заполнения пространства между пластинами керамического картриджа – в промежутке слишком малое расстояние, и без смазки невозможно даже сместить ручку с места. Этот расходный материал смягчает оборот рычага и позволяет свободно его крутить. Если чувствуется, что рычаг будто залипает при поворотах, значит нужно обновить силиконовую смазку.

Силиконовая смазка представляет собой пасту белого цвета, полупрозрачная. Ни в коем случае не перепутайте с силиконовым герметиком, иначе кран придется выкинуть. Одного применения пасты должно хватить на 50 000 оборотов рычага. Продается, как правило, в магазинах автозапчастей и на авторынках.

При нанесении силиконовой смазки на верхнюю пластину картридж для удобства нужно держать вверх ногами, но учтите, что в таком положении это будет нижняя пластина – в отверстия заливать ее не надо. Далее необходимо равномерно распределить, для этого прокрутите шток в картридже. Если необходимо, можно нанести еще немного.

Если после нанесения состава между пластинами все же будет попадать песок или ржавчина, тогда нужно купить новый картридж.

RAVAK – тефлоновая смазка. Она также не растворяется в воде, однако с течением времени вымывается, поэтому частота необходимости смазывания деталей повышается.

Но благодаря списку достоинств, тефлоновая смазка пользуется спросом у потребителей:

• большой диапазон температур – выдерживает там, где другие отказывают;
• достаточно нанести одну каплю, на лицо – эргономичность;
• ее свойство не позволяет ей желтеть со временем, как это обычно бывает с пастами;
• ею можно также смазывать петли дверей и душевые уголки, планеры душевой кабинки, дверные ручки.

Данная информация поможет вам выбрать и применить смазку для смесителя правильно, чтобы продлить работу сантехнических приборов.

Силиконовая смазка

Этот вид расходника для смесителя необходима картриджу для заполнения пространства между его пластинами — в промежутке слишком малое расстояние, и без нее вы не смогли бы даже сместить ручку с места, налицо действие силы межмолекулярного взаимодействия.

Проще говоря, она смягчает оборот ручки и дает вам возможность свободно ее крутить. Как только чувствуете, что она словно залипает при поворотах — признак того, что ее пора менять, поскольку она вымылась водой.

У хорошего картриджа такое произойдет спустя 50 тысяч раз включения и выключения воды, но вы можете — смазать. Удобрять нужно смазкой силиконового характера — выглядит как паста с белым оттенком, прозрачная лишь наполовину.

Ни в коем случае не спутайте с тюбиком, который носит название «силиконовый герметик«.

Но не все так хорошо, как хотелось бы. Ее цена варьируется от 8 долларов, и найти ее проблематично. В ее поисках посещайте магазины, которые вам посоветуют заядлые автомобилисты и побывайте на авторынке — она там чаще встречается как спрей.

При нанесении материала на верхнюю пластину держите картридж вверх ногами для удобства, но учтите, что в таком положении в отверстия заливать ее не нужно. Не оставляйте дело незаконченным — консистенция нанесена, но ее теперь нужно равномерно распределить, для этого прокрутите шток в картридже.

Если необходимо, можно нанести еще немного. Если вас до этого мучил следующий вопрос — «Может, все-таки купить новый картридж», то вот вам ответ: если все же между пластинами после нанесения консистенции будет попадать песок или ржавчина, тогда отправляйтесь в магазин за покупкой.

Почему свистит кран: причины шума и их устранение

Многие сталкиваются с проблемой шума, который издают водопроводные краны или трубы во время их использования, причем это характерно не только для старой, но и для новой сантехники. Гул, который издает кран, может быть достаточно громким и создавать массу неудобств.

«Поющая» сантехника вызывает массу неудобств.

Причины возникновения шума

Чаще всего шумят вентильные краны.

Наиболее часто шум возникает в смесителях и запорных механизмах кранов вследствие явления гидродинамической кавитации.

Кавитация – это процесс, происходящий при снижении давления в жидкости и последующем возникновении пузырьков или кавитационных полостей (каверн), которые затем схлопываются при выравнивании давления с выделением энергии в виде ударной волны и звука.

Наиболее наглядно кавитация видна при быстром перемещении твердых тел внутри жидкостей.

Если кран работает исправно, то при его открывании переходный процесс со значительным перепадом давления в потоке жидкости длиться очень короткое время, и шум практически не возникает.

Однако вследствие износа уплотнительных прокладок может наблюдаться эффект локального перепада, где и будут образовываться кавитационные полости с характерным гулом или свистом.

Также причиной шума может стать плохо закрепленная внешняя труба в месте ее сужения, которая во время прохождения потока воды входит в резонанс и начинает колебаться, издавая низкочастотные звуки.

В этом случае достаточно зафиксировать трубу в неподвижном положении с помощью дополнительных кронштейнов или прокладок. Часто такая проблема наблюдается в гибких шлангах, которые подведены к смесителю.

Старые и плохо закрепленные трубы также могут шуметь.

Если вы услышали шум в ванной при открывании воды, вам следует сделать несколько действий:

• Определить, какой именно кран шумит. Для этого следует поочередно открыть вентили горячей и холодной воды, и таким способом идентифицировать источник звука;
• Определить тип кран-буксы (головки). Это сделать просто: если для открытия необходимо сделать два и более оборотов вентиля, значит, у вас кран с резиновой прокладкой. Если для отпирания требуется не более оборота – ваш кран оснащен керамической головкой;
• Если шум возникает где-то под раковиной, значит, шумит гибкий шланг. Его придется подтянуть и зафиксировать любым удобным способом.

Иногда шум издают гибкие шланги.

Важно!Чаще всего виновником шума становится червячная кран-букса из-за износа резиновой прокладки.

Однако и керамическая головка может шуметь, так как силиконовое кольцо может просесть и букса станет менее плотной.

Резиновая головка

Чаще всего свистят смесители с резиновым уплотнителем.

Итак, на кухне гудит смеситель, вы поочередно открыли краны горячей и холодной воды и определили тип и источник шума.

Далее инструкция достаточно проста:

1. Снимаем колпачок на вентиле и откручиваем винт, который держит маховик;
2. Снимаем маховик, вынимаем кожух и переходную втулку;
3. С помощью ключа аккуратно выкручиваем кран-буксу;
4. Если прокладка старая – меняем её на новую, если она в хорошем состоянии – обрезаем её край под углом 45 градусов на глубину 1 мм;
5. Собираем кран обратно. Шум должен исчезнуть;
6. Если шум не исчезает – меняем кран-буксу на керамическую.

Чаще всего причиной свиста становится изношенная резиновая прокладка, и её достаточно просто заменить.

Также может помочь снятие фаски под 45 градусов, однако наиболее рациональным решением будет замена буксы на керамическую, тем более что её цена не превышает нескольких сотен рублей.

Для замены головки её лучше принести в магазин.

Важно!Для замены буксы необходимо прийти в магазин сантехники со старой головкой и с помощью продавца подобрать подходящую по размеру и способу установки деталь.

Аналогично подбирается новая прокладка.

Смазка картриджа смесителя

Самой частой причиной протечки керамических кран-букс водопроводных смесителей и необходимости их ремонта является износ пластиковой прижимной шайбы (на изображении отмечена стрелкой), которая может быть изготовлена из полипропилена, капролона или фторопласта.

Прижимные шайбы из полипропилена и капролона, в отличие от фторопластовых, не достаточно стойки к повышенным температурам, поэтому чаще из-за их износа выходят из строя и требуют ремонта кран-буксы, регулирующие подачу в смеситель горячей воды.

Усиливает износ пластиковых шайб этих изделий еще и то, что, обычно, краном горячей воды чаще пользуются.

Когда прижимная шайба в процессе эксплуатации водопроводного крана значительно истирается или разрушается полностью, между керамическими пластинами возникает зазор и кран-букса начинает пропускать воду в закрытом положении.

Толщина новой пластиковой шайбы с фотографии — 1 мм, внутренний диаметр — 10 мм, наружный — 12 мм. Вы можете купить, если найдете такую же, или изготовить ее самостоятельно, но есть способ, который значительно увеличит срок службы керамической кран-буксы до следующего ремонта, заключающийся в изготовлении прижимной шайбы из куска медного провода.

Типичные проблемы

Конструкция однорычажного смесителя имеет всего три типичных проблемы.

Заедание рукоятки может быть устранено повторной смазкой трущихся пластин. Специальная смазка для картриджа смесителя и керамических букс продается в фирменных магазинах сантехники. Более доступный вариант — силиконовые смазки, использующиеся в бытовых целях.

Во всех прочих случаях инструкция по ремонту сводится к замене картриджа целиком.

Устройство картриджа

Устройство смесителя с картриджем несколько напоминает схему работы керамической кранбуксы: в обоих случаях вода перекрывается взаимным смещением притертых керамических пластин со сквозными отверстиями.

Есть, разумеется, и отличия:

• В нижней пластине три отверстия. Два соответствуют холодной и горячей воде; третье, большего диаметра, подает воду к изливу (гусаку) смесителя.
• Верхняя пластина может не только вращаться относительно нижней, тем самым обеспечивая преобладание в смеси холодной и горячей воды, но и смещаться вверх-вниз, регулируя напор.

Устройство кухонного смесителя с картриджем предполагает его легкую замену. Картриджи различаются диаметром (28,35 и 46 мм) и длиной. Чтобы не ошибиться при покупке, проще всего взять с собой образец — неисправную деталь.

Крепление смесителя проблемы и решения

Затронем пару проблем, связанных с установкой смесителей разных типов.

Как жестко закрепить набортный смеситель на тонкой раковине?

1. На тыльную сторону мойки выпиливается вкладыш из фанеры толщиной 15-18 мм. Ширина — максимальная, которую позволяет форма мойки
2. Вкладыш пропитывается олифой на 2-3 раза. Лучше предварительно подогреть ее на водяной бане для более глубокого проникновения: вкладышу предстоит контактировать с неизбежным летом конденсатом на холодной воде.
3. Смеситель притягивается через фанерную подкладку.

Как закрепить смеситель на гипсокартоне или стеновых панелях?

В принципе для этой цели существуют водоразетки — пресс-угольники под металлопластиковую трубу, позволяющие зажать лист широкими гайками с обеих сторон.

Однако можно предложить несколько менее экзотических решений.

• С тыльной стороны листа ГКЛ от профиля до профиля приклейте на жидкие гвозди или герметик лист пропитанной олифой или водостойкой фанеры. Толщина — те же 15-18 мм. К ней водорозетки можно притянуть через уложенный на гипсокартон кафель обычными оцинкованными саморезами.
• Если под ГКЛ скрывается капитальная стена — водорозетки крепятся к ней. На уровень чистового покрытия резьбы под эксцентрики выводятся удлинителями — патрубками соответствующей длины с резьбами «папа-мама».

Чем смазать картридж смесителя

Ресурс работы керамического картриджа в смесителе на кухне или в ванной можно существенно продлить. Для этого время от времени следует использовать специальную смазку, которая уменьшает трение и существенно облегчает ход рычага. Чем смазать картридж смесителя, чтобы избежать частой процедуры его замены?

Существует три основных типа смазки:

• Циатим-221.
• Сантехническая силиконовая смазка.
• Тефлоновая смазка.

Первый вариант представляет собой универсальный состав, который используется не только в сантехнических работах, но и для смазки подшипников, а также любых узлов трения. Пластичный состав не растворяется в воде и работает при температурах от -60 до +150 градусов.

Силиконовые смазки отлично заполняют пространство между пластинами картриджа, что продлевает его срок службы и позволяет легко поворачивать рычаг смесителя. Со временем такая смазка вымывается, поэтому ее необходимо регулярно обновлять.

Что касается тефлоновых смазок, то на сегодняшний день они являются наиболее популярными благодаря своим свойствам и доступной стоимости. Для качественного смазывания дисков картриджа достаточно одной капли, что позволяет использовать один тюбик очень долго. Смазка не растворяется в воде, но со временем медленно вымывается, поэтому ее нужно наносить повторно.

В зубчатых, червячных, цепных и других передачах, в подшипниках и колесах во время работы машины возникает трение, которое дополнительно к основной нагрузке (подъему груза, стрелы, вращению поворотной платформы) создает вредное сопротивление приводу. Чем выше сопротивление от трения, тем большая мощность требуется для совершения одной и той же полезной работы. Кроме того, чем выше сопротивление, тем больше изнашивание трущихся деталей.

Вредное сопротивление можно уменьшить, если трущиеся детали смазать маслом или жиром. Масло, жир, графит и другие подобные вещества обладают способностью прочно покрывать трущиеся детали пленкой. Сила трения между этими пленками значительно меньше, чем сила трения между сухими поверхностями трущихся деталей.

Пленки не разрушаются даже в том случае, если две трущиеся детали воздействуют одна на другую с большой силой. Таким образом, назначение смазочного материала — снижать силу трения в передачах механизмов, с уменьшением которой уменьшается расход энергии, т. е. повышается коэффициент полезного действия машины, снижается изнашивание трущихся деталей.

Смазочный материал предотвращает также ржавление металла, поэтому при консервации машины или хранении деталей их обильно смазывают.

Для механизмов кранов применяют два вида смазочных материалов: так называемые консистентные смазки (солидолы, графитная мазь) и жидкие (нигролы, индустриальные смазочные масла).

Все смазочные масла, применяемые в промышленности, получают из нефти путем ее перегонки. Масла классифицируют по группам в зависимости от области их применения, а в пределах каждой группы — по сортам и маркам, составляя так называемый ассортимент масел.

Консистентные смазки представляют собой масла, сгущенные кальциевыми или натриевыми жирными кислотами. жира в консистентных смазках колеблется в пределах 10—20%, остальное содержание смазочного материала составляют машинные или веретенные масла.

В зависимости от удельного давления между трущимися поверхностями, от их температуры, частоты вращения, а также смазочной системы создаются различные условия для работы смазочных материалов. Так, например, жидкие масла легко выдавливаются с поверхностей движущихся деталей при высоком давлении и высокой температуре, густые смазочные материалы плохо работают при высоких скоростях. Сорта смазочных материалов назначают в зависимости от условий работы трущихся поверхностей.

Тефлоновая смазка

В последнее время при смазывании пластин пользуются тефлоновой пастой RAVAK — она не может раствориться в воде, но при этом рано или поздно вымывается, из-за чего возникает необходимость частого использования.

Такая «начинка» пользуется бешеной популярностью. У нее есть ряд своих преимуществ:

• большой диапазон температур в сравнении с другими смазками — выдерживает там, где остальные отказывают;
• достаточно нанести одну каплю, на лицо — эргономичность;
• ее свойство не позволяет ей желтеть со временем, как это обычно бывает с пастами;
• ей можно также смазывать петли дверей и планеры душевой кабинки, ручки.  

Смазка для смесителя: как не ошибиться при выборе

Уже давно мы все пользуемся однорычажным смесителем и он кажется нам удобным во всех отношениях. По сравнению с бывшими “двумя ручками” он и выглядит органично в ванной комнате, и помогает без проблем включить холодную или горячую воду.

Такой “рычаг” появился еще в 50-х годах прошлого века. А вот что делать, когда такой смеситель сломается? Как его чинить? В этом деле нам поможет смазка для смесителя. Что они из себя представляют, какие бывают и так далее – поговорим ниже.

Смазка Циатим-221

Начать можно с Циатим-221. За этим названием скрывается пластичный состав, утвержденная стандартами ГОСТ и которой можно смазывать как металл, так и резину, не говоря об их сочетаниях; также она отлично подходит к узлам трения.

У Циатим-221 распространенное применение, он может быть не только выбором для смесителя в ванной или на кухне, но еще:

• для подшипников в электромашинах;
• в летательных аппаратах есть агрегатные подшипники – здесь тоже можно применить эту консистенцию.

Плюс у Циатим-221 есть некоторые примечательные особенности, которые нужно знать на случай использования – нужно понимать ведь, с чем имеешь дело, правильно? Как смазка – нерастворима в воде.

Стойкий химический состав – смазочный материал обладает хорошим качеством. При давлении 666Па будет продолжать свою работу, и температура ей тоже не помеха – от -60 градусов Цельсия до +150.

Единственная проблема – востребованность. Циатим-221 очень проблематично найти на рынке, в отличие от его “”собрата” – Циатим-201. Такой вот неприятный минус.

Силиконовая смазка

Этот вид расходника для смесителя необходима картриджу для заполнения пространства между его пластинами – в промежутке слишком малое расстояние, и без нее вы не смогли бы даже сместить ручку с места, налицо действие силы межмолекулярного взаимодействия.

Проще говоря, она смягчает оборот ручки и дает вам возможность свободно ее крутить. Как только чувствуете, что она словно залипает при поворотах – признак того, что ее пора менять, поскольку она вымылась водой.

У хорошего картриджа такое произойдет спустя 50 тысяч раз включения и выключения воды – можете в таком случае купить новый, а можете – смазать.

Удобрять нужно смазкой силиконового характера – выглядит как паста с белым оттенком, прозрачная лишь наполовину.

Ни в коем случае не спутайте с тюбиком, который носит название “силиконовый герметик“.

Но не все так хорошо, как хотелось бы. Ее цена варьируется от 8 долларов, и найти ее проблематично. В ее поисках посещайте магазины, которые вам посоветуют заядлые автомобилисты и побывайте на авторынке – она там чаще встречается как спрей.

При нанесении нашего материала на верхнюю пластину держите картридж вверх ногами для удобства, но учтите, что в таком положении это будет нижняя пластина – в отверстия заливать ее не нужно. Не оставляйте дело незаконченным – консистенция нанесена, но ее теперь нужно равномерно распределить, для этого прокрутите шток в картридже.

Если необходимо, можно нанести еще немного.

Если вас до этого мучил следующий вопрос – “Может, все-таки купить новый картридж”, то вот вам ответ: если все же между пластинами после нанесения консистенции будет попадать песок или ржавчина, тогда отправляйтесь в магазин за покупкой.

Тефлоновая смазка

В последнее время при смазывании пластин пользуются тефлоновой пастой RAVAK – она не может раствориться в воде, но при этом рано или поздно вымывается, из-за чего возникает необходимость частого смазывания.

Хоть и так, но такая “начинка” пользуется бешеной популярностью.

У нее есть ряд своих преимуществ:

• большой диапазон температур в сравнении с другими смазками – выдерживает там, где другие отказывают;
• достаточно нанести одну каплю, на лицо – эргономичность;
• ее свойство не позволяет ей желтеть со временем, как это обычно бывает с пастами;
• ею можно также смазывать петли дверей и душевые уголки, планеры душевой кабинки, дверные ручки.

Чем смазать дисковый картридж?

Например, можно присмотреться к такому материалу, как Циатим-221.

Он производится по ГОСТ и имеет силиконовую основу. Основным достоинством данного смазочного состава является устойчивость к воздействию воды. Он может использоваться для узлов трения с резиновыми деталями, функционировать при очень низких и довольно высоких температурах, а также при большом давлении.

Более современным вариантом является силиконовая смазка EFELE SG-393 . Она заполняет пространство между пластинами картриджа, благодаря чему двигать рычаг крана становится легче. «Залипание» при поворотах означает, что необходимо обновить смазку.

Силиконовая смазка EFELE SG-393Силиконовая смазка EFELE SG-393

Смазывая верхнюю пластину, картридж удобно держать перевернутым, но в таком положении нельзя заполнять отверстия силиконовым составом. Чтобы он распределился равномерно, надо прокрутить шток картриджа.

Для пластин также подойдут смазочные составы с тефлоном. К их достоинствам можно отнести способность выполнять свои функции в широком интервале температур, а также экономичность и универсальность применения.

При этом отметим, что лучше использовать синтетические составы, так как материалы на минеральной основе могут нанести вред деталям картриджей из резины и пластика.