Трансмиссионное масло Газпромнефть: применение и характеристики

Общие характеристики

Трансмиссионное масло от «Газпром» для МКПП выпускается в нескольких вариантах. Рассмотрим три наиболее популярных и востребованных продукта.

Gazpromneft 80W-90 GL-4

Этот продукт чаще других используется в технике, произведенной на территории РФ. Вязкость смазочного материала позволяет его эксплуатировать гарантированно без проблем при температуре окружающей среды до –26 °С.

Летний параметр вязкости, в отличие от классификации для моторных масел, показывает, что при рабочей температуре трансмиссионного узла кинематическая вязкость находится в пределах от 13,5 до 24 сСт.

Допуск по API GL-4 говорит о том, что эта смазка подходит для работы в КПП, оснащенных синхронизаторами, а также в других узлах трансмиссии, имеющих гипоидные передачи и работающих при средних и тяжелых нагрузках. Масло «Газпромнефть» 80W-90 получило одобрение от АвтоВАЗа.

Gazpromneft 80W-90 GL-5

Более технологичный представитель предыдущего трансмиссионного масла. При той же вязкости, класс по API вырос на один пункт: до GL-5. Смазки с классом GL-5 обладают более высокими противозадирными и защитными свойствами.

В целом имеют улучшенные энергосберегающие и смазывающие качества. Способно выдерживать более интенсивные нагрузки. Однако их применение в синхронизированных МКПП, особенно устаревших, ограничено.

Если в инструкции по эксплуатации ТС нет допуска на работу со смазками GL-5 – эту смазку лучше не использовать. Масло 80W-90 GL-5 получило одобрения от лабораторий следующих автопроизводителей: ОАО «АвтоВАЗ», Scania STO-1.0 и MAN 342 M2.

Gazpromneft 80W-85 GL-4

Трансмиссионное масло с пониженным показателем летней вязкости. В целом имеет те же допуски, что и «Газпром» 80W-90 GL-4. Применяется в менее нагруженных узлах, где допустимо использования смазочных материалов с этой вязкостью, или в регионах с более холодным климатом.

Трансмиссионные масла от «Газпром» создаются с использованием базового масла собственной перегонки и высокотехнологичных присадок от зарубежных производителей.

Обладают достойными антикоррозийными показателями. Не вызывает ускоренной коррозии элементов из цветных металлов, применяемых в трансмиссионных узлах отечественной техники, благодаря низкому содержанию серы.

Другие продукты из линейки

• 253640165 GAZPROMNEFT G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 (канистра) 4 л;
• 253640166 GAZPROMNEFT G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 (канистра) 20 л;
• 253640167 GAZPROMNEFT G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 (бочка) 205 л;
• 253640200 GAZPROMNEFT G-Truck GL-4 80W-90 (канистра) 4 л;
• 253640127 GAZPROMNEFT G-Truck GL-4 80W-90 (канистра) 20 л;
• 253640128 GAZPROMNEFT G-Truck GL-4 80W-90 (бочка) 205 л.

Форма выпуска и артикулы

• 2389901367 GAZPROMNEFT GL-4 80W90 (канистра) 1 л;
• 2389901368 GAZPROMNEFT GL-4 80W90 (канистра) 4 л;
• 2389901369 GAZPROMNEFT GL-4 80W90 (канистра) 5 л;
• 2389906469 GAZPROMNEFT GL-4 80W90 (канистра) 10 л;
• 2389906470 GAZPROMNEFT GL-4 80W90 (канистра) 20 л;
• 2389901281 GAZPROMNEFT GL-4 80W90 (бочка) 205 л.

Область применения

Трансмиссионное масло 80W90 хорошо проходит для автобусов, легковых и для грузовых автомобилей,  работающих в тяжелых условиях эксплуатации, при низких температурах.

Всего за несколько лет продукция успела хорошо себя зарекомендовать на отечественном рынке и получить надлежащую спецификацию.

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

• API GL-4;
• ZF TE-ML 08.

Одобрения:

• ПАО «АВТОВАЗ».

Упаковка 4 и 1 л.

Как расшифровывается 80W90?

Перед тем как приобрести масло Газпромнефть 80W-90 GL-4, необходимо расшифровать его обозначение. Тут все просто.

1. 80W – минимальная рабочая температура составляет -26 градусов.
2. 90 – максимальная температура окружающей среды: +35 градусов.
3. GL-4 – продукция рассчитана на МКПП конического типа, а также ведущих мостов, работающих при умеренной нагрузке и скорости.

Преимущества и недостатки

Смазочные материалы для узлов трансмиссии от компании «Газпром» – довольно спорный продукт. Сказать однозначно, стоит его применять или лучше подобрать другую смазку, нельзя. Здесь каждый водитель для себя решает сам, исходя из желаемого результата и финансовых способностей.

Классификация по API

Рассмотрим преимущества масел для МКПП Gazpromneft.

1. Одна из самых низких стоимостей среди продуктов со сходными свойствами и допусками. Именно невысокая цена – основной фактор, определяющий спрос.
2. В целом сбалансированный набор свойств, не имеющий ярко выраженных минусов. Масло в узлах, не подверженных экстремальным нагрузкам, работает без нареканий.
3. Широкая доступность. Приобрести трансмиссионные смазочные материалы «Газпромнефть» можно почти в любом магазине или на АЗС даже в отдаленных регионах РФ. То есть проблем с заменой или доливкой не возникает.
4. Отсутствие на рынке подделок. Из-за низкой стоимости оригинальных масел от «Газпром» производителям контрафакта невыгодно подделывать эти смазочные материалы.

Есть у смазок «Газпромнефть» и несколько недостатков.

1. Неспособность сохранить узлы трансмиссии современных импортных автомобилей, работающих в условиях повышенных нагрузок, от ускоренного износа. Довольно простая и низкотехнологичная база, несмотря на неплохой пакет присадок, не позволяет маслам Gazpromneft противостоять нагрузкам с большой амплитудой.
2. В целом невысокий срок службы. Этот недостаток с лихвой компенсируется низкой стоимостью. И по итогу менять трансмиссионное масло выходит недорого, даже если уменьшить интервал между очередным ТО в два раза.
3. Несовместимость с некоторыми узлами трансмиссии из-за коррозионной активности. Это касается в основном импортных автомобилей, у которых требуемый класс по API в узлах трансмиссии GL-5.

Инструкция по применению

Используйте в соответствии с рекомендациями производителя. Не допускайте эксплуатацию в другой температурной среде. Объем подбирайте, исключительно исходя от требований производителя вашего автомобиля.

Сразу после замены смазки не рекомендуется чрезмерно перегружать автомобиль, нужно дать активным компонентам и деталям сработаться вместе.

Технические характеристики