Хранение дизельного топлива и ГСМ

Основные правила хранения топлива

покупка дизельного топлива оптом также предполагает надлежащее долгосрочное хранение. Основное условие для этого – наличие прохладного помещения, куда не будут проникать прямые солнечные лучи.

Правила хранения топлива полностью исключают возможность попадания в дизельное топливо посторонних примесей. Если это произошло, необходимо использовать дополнительную фильтрацию и сделать специальную очистку нефтепродукта

Существуют нормы хранения горюче-смазочных материалов, в которых указаны требования к:

• Фехтование. В случае нахождения емкости с дизтопливом на открытом пространстве стоит оградить ее земляным валом или обычной стеной. Высота должна быть около полуметра и иметь пандус для доступа к дизелю.
• Расстояние. Условия хранения ГСМ на открытых площадках предполагают наличие секций площадью 300 кв. Между ними должны быть специальные зазоры для предотвращения возгорания. Размещать зоны стоит на расстоянии 6 метров друг от друга.

Отдельная секция для каждой бочки помогает обеспечить правильное хранение горюче-смазочных материалов там, где так важна пожарная безопасность

• Предпосылки. Запрещается хранить дизельный двигатель в цокольных этажах и цокольных этажах, если в них нет окон со специальными отверстиями для дымоудаления. Также не рекомендуется держать дизель там, где лестничные клетки непосредственно связаны с этажами дома.
• Тара. Чтобы дизель оставался на улице, нужно также ставить топливные баки, которые будут максимально качественными и надежными. Каждый ствол должен находиться на расстоянии 10 метров от лебедки и ок. 20 метров от следующего участка по порядку.

Дополнительные требования к хранению в таре

Как я уже говорил выше, хранение ГСМ осуществляется в емкостях в специальных помещениях или под навесом. Бочки ставят на пол крышками вверх.

Общая вместимость такого помещения не должна превышать:

• 1200 м3 — для легковоспламеняющихся жидкостей
• 6000 м3 — для горючих нефтепродуктов

При хранении такого количества топлива склад необходимо разделить на противопожарные перегородки вместимостью 200 м3. Топливные бочки не должны быть заполнены более чем на 95% их объема.

Полы в этих помещениях должны быть выполнены из негорючих материалов.

Пробки в бочках необходимо выкручивать и вкручивать с помощью специальных ключей, исключающих возможность образования искр. Запрещается открывать бочки подручными средствами.

Пожарная безопасность складских помещений

Современные склады являются важной частью любой логистической системы, которая занимается накоплением и распределением ряда товаров.

При размещении на складе разных предметов необходимо учитывать их сочетание и соблюдение температурных требований, а также пожарную безопасность размещаемых предметов.

Классификация помещений

В зависимости от степени опасности для товаров, находящихся на складе, все современные складские помещения по степени пожарной опасности делятся на следующие категории:

• А — (повышенной степени взрывопожароопасности) — склад с расположением горючих газов и легковоспламеняющихся жидкостей, а также веществ, взаимодействующих с кислородом при горении;
• Б — (взрывопожароопасный) — склад с хранением горючих, сыпучих и пылевидных веществ, образующих взрывоопасную пылевую смесь;
• В1–В4 (стандартная степень пожарной опасности) — хранилища с легковоспламеняющимися и трудногорючими жидкостями, воспламенение которых происходит без образования взрыва;
• Г — (средняя степень пожарной опасности) — помещения с хранением негорючих расплавленных или тлеющих материалов;
• Д — (пониженной степени пожарной опасности) — хранилище с размещенными негорючими веществами.

Данная классификация не отражает способы хранения, не учитывает этажность и тип хранения, а также уровень огнестойкости конструкции хранения.

Пассивная защита

Огнестойкость современного склада – это способность его длительного сопротивления огню до полной потери рабочих свойств. Он характеризует огнестойкость, допустимый предел устойчивости перед пламенем и предел распространения возникшего пожара.

Сгораемые деревянные конструкции обладают наименьшей огнестойкостью, поэтому их защищают от возгорания оштукатуриванием и специальной пропиткой антипиренами.

Металлоконструкции на складе также оштукатурены, отделаны бетоном или керамической плиткой.

Эффективным результатом является обработка конструкций специальными вздувшимися лакокрасочными материалами, которые при обжиге образуют на поверхности металла пористый, многократный, трудногорючий слой. В этом случае критическая температура поддерживается во много раз дольше обычного времени.

Противопожарная обработка конструкций

Огнестойкость железобетонных конструкций в складских помещениях значительно повышает обработка их гипсом с жидким стеклом или вспученным лакокрасочным вермикулитом.

Под пассивной противопожарной защитой подразумевается также обязательная специальная обработка окон складских помещений, которые, трескаясь во время пожара, значительно усиливают горение, пропуская воздух в помещение. Окна оснащаются полимерной огнезащитной пленкой или комплектуются специальными стеклоблоками для повышения предела огнестойкости.

Противопожарные двери из алюминия или стали, а также из негорючего материала, заполняющего каркас, считаются сильным препятствием на пути пламени. Эта дверь имеет по периметру противопожарную уплотнительную ленту, препятствующую проникновению дыма в склад.

Активные системы защиты

Активная противопожарная защита современного складского комплекса от возгорания представляет собой пожарную сигнализацию, состоящую из следующих элементов:

• пожарные извещатели, реагирующие на задымление или повышение температуры. Такие датчики устанавливаются там, где возникает пожар без предварительного тления;
• электронный пульт управления, анализирующий показания пожарных датчиков и запускающий систему пожаротушения;
• устройство индикации, отражающее состояние противопожарной системы;
• бесперебойное электроснабжение, с которым пожарная система работает при отсутствии электричества.

Зачастую пожарная сигнализация на современном складе дополняется извещателями ручного типа, устанавливаемыми в точках быстрого доступа и включаемыми вручную нажатием специальной сигнальной кнопки.

Активными средствами являются также автоматические системы пожаротушения, ликвидирующие пожары в короткие сроки. Такие системы:

• система водяного пожаротушения в виде оросителей, распыляющих жидкость под определенным давлением;
• система порошкового пожаротушения, которая подает специальный порошок с мелкозернистой структурой непосредственно в очаг возгорания. При этом процессом тушения пожара можно управлять дистанционно. Система используется, когда пожар нельзя потушить водой;
• система газового пожаротушения, которая тушит пожар менее чем за 30 секунд. Используется для воспламенения горючих газов и различных нефтепродуктов.

Несмотря на такое разнообразие систем пожаротушения, строжайшее соблюдение всех противопожарных требований поможет избежать возгорания.

Основные требования к комплексам

Все современные склады должны быть оборудованы автоматической пожарной сигнализацией и сертифицированными средствами для быстрого тушения возникшего пожара.

Склады, не оборудованные внутренней противопожарной линией, должны быть оборудованы противопожарными щитами, размещенными в доступных местах. Место на складе, где хранится пожарная техника, оборудуется световой вывеской.

Все работники, работающие на складе или складе, должны быть проинструктированы о том, как обеспечить безопасность на рабочем месте в случае возникновения пожара. Они знакомятся с имеющимся противопожарным оборудованием и процедурами, которые необходимо соблюдать в случае пожара.

Пожарная безопасность склада требует, чтобы устройство эвакуации людей из здания, а также знаки, указывающие на лицо, ответственное за меры пожарной безопасности, были размещены в общественном месте. Светящиеся таблички на стенах указывают пути эвакуации в случае отключения электроэнергии.

Снаружи внутри склада, в специальном закрытом и опломбированном шкафу, находится оборудование для отключения электроэнергии при появлении признаков возгорания.

В зоне хранения категорически запрещено курение и использование открытого огня, хранение различной тары и бумажной упаковки. Весь автомобильный транспорт, используемый для работы склада, в нерабочее время вывозится со складской территории.

Безопасность хранилищ с ГСМ

Помещения с размещенными в них легковоспламеняющимися горюче-смазочными материалами требуют строгого соблюдения мер пожарной безопасности.

Окружающая территория таких помещений изолируется специальным забором из негорючих строительных материалов.

Ограждение ставится не менее чем в пяти метрах от места хранения нефтепродуктов.

Подъезд к складу освещается и вовремя проходит необходимый ремонт.

Вокруг склада находится двухметровый забор с вспаханной землей для предотвращения распространения огня.

Нефтепродукты хранятся в резервуарах, установленных на несгораемом фундаменте.

На складе тщательно контролируется исправность работающих электроприборов. Каждый инструмент покрыт медью для предотвращения искрения. Складское помещение имеет необходимое количество углекислотных и пенных огнетушителей, а также оборудовано телефонной или радиосвязью.

Отопление и освещение помещений

Одним из элементов современных противопожарных мероприятий является отопление склада зимой. Подшипники могут нагреваться или не нагреваться.

Таким образом, хранение металлических изделий и текстильных материалов не требует положительных температур.

В продовольственных магазинах температура не должна опускаться ниже трех градусов.

Склады отапливаются центральным отоплением с использованием гладких батарей. Категорически запрещается устанавливать обогреватели рядом с открытыми нагревательными элементами.

Осветительные приборы на складе располагаются над участками площадки, где нет стеллажей. Категорически запрещается монтировать светильники в подставки.

Сеть освещения на складе устанавливается таким образом, чтобы светильники не соприкасались с легковоспламеняющимися элементами конструкций в зданиях или с различными горючими материалами.

Также склад имеет свободный проход для пожарной техники в случае возникновения пожара, что учитывается и соблюдается уже при проектировании здания.

Проезжая часть должна быть хорошо заасфальтирована и не загромождена посторонними автомобилями, что обеспечит быстрое прибытие пожарных машин в случае возникновения пожара.

На складе не допускается хранение различных ценностей впритык к стене штабельным или стеллажным способом.

От поверхности стены до места хранения необходимо соблюдать расстояние не менее полуметра.

Имущество также не хранится в противопожарных коридорах и между стеллажами.

Пожар на складе считается распространенным типом стихийного бедствия. Поэтому часто возникают пожары как из-за неисправности электропроводки или пренебрежения правилами хранения горючих материалов, так и в результате преднамеренного поджога.

Если вторая причина будет охраняться охраной и установленными камерами наблюдения, то причину первых обстоятельств необходимо предвидеть как можно раньше и принять меры.

Достаточно простые действия уберегут складское имущество от полной гибели при пожаре, поэтому экономить на пожарной безопасности не рекомендуется.

Дополнительные требования к хранению в емкостях

Резервуары должны быть оборудованы сливной и входной арматурой, отстойником, фильтрующей металлической сеткой на входе, устройством для измерения уровня жидкости и заземлением для снятия статического электричества

Баки для хранения горюче-смазочных материалов должны быть окрашены в подходящие цвета

Все крышки на контейнерах должны быть закреплены горлышками.

Все емкости для хранения должны иметь надписи с указанием наименования хранимого продукта и знак «Воспламеняемо».

Требование к наличию склеивания точно такое же, как и для горюче-смазочных материалов, хранящихся в емкостях.

Общие требования

Первое и, пожалуй, самое важное требование — расстояние. Это должно быть следующим образом:

Места размещения и хранения ГСМ — не менее 40 м от других зданий и сооружений на предприятии

Для обеспечения требований безопасности при хранении и использовании топлива приказом по компании назначается ответственное лицо.

Ночью склады с горюче-смазочными материалами должны быть освещены.

Отпуск ГСМ должен осуществляться только с разрешения ответственного лица и с заполнением соответствующего протокола. При хранении горюче-смазочных материалов необходимо предусмотреть дамбу не менее 0,5 метра. Заправка должна быть рассчитана так, чтобы в ней содержалось 25 % от общего объема горюче-смазочных материалов. Во многих компаниях территория (открытого) склада дополнительно огорожена.

Вы также можете использовать готовые траншеи для стока случайных разливов жидкости. Направление сбора должно быть в противоположном направлении от близлежащих зданий и сооружений

Зона хранения должна быть оборудована средствами ликвидации аварийных разливов.

Территория склада должна располагаться в местах, имеющих меньшую высоту по сравнению с другими зданиями и сооружениями. Территория склада для хранения (открытого) должна систематически очищаться от сухой травы, веток, мусора и т.п

на территории запрещено разведение открытого огня и курение. Соответствующие знаки должны быть размещены на видном месте.

Зона должна быть оборудована первичными средствами пожаротушения. Запрещается использовать огнетушители в личных или бытовых целях.

Аварийные ситуации

Что можно считать аварийной ситуацией на складе горючего?

1. Огонь, горение
2. Электрическая неисправность
3. Утечки/разливы нефтепродуктов

Во всех аварийных ситуациях необходимо останавливать работу и действовать в соответствии с аварийным планом. Будет очень полезно, если вы разработаете его для компании (даже если это не требуется по закону) и ознакомите с ним сотрудников.

Разливы ГСМ

Разлив нефти или топлива – это неконтролируемый процесс утечки, который может оказать негативное воздействие на окружающую среду или людей.

Наиболее важными методами предотвращения разливов являются надлежащий контроль,

Условно выбросы можно разделить на 2 вида

• Меньший – не превышает 100 литров и оказывает незначительное воздействие на окружающую среду.
• Значительный – более 100 литров. Если, кроме того, существует дополнительная опасность для работников, или место разлива невозможно определить, или если разлив попал в водоемы и т д.

Порядок действий в случае разливов

Первое, что вам нужно сделать, это определить тип разряда. При проведении работ по ликвидации разливов необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Ликвидировать источник разлива (по возможности) и оградить (изолировать) место разлива. При работе необходимо использовать комплекты для локализации и ликвидации разливов, которые должны быть на складе.

Сообщить о происшествии своему непосредственному руководителю.

Если разлив не представляет опасности для окружающей среды и работников, необходимо приступить к очистке и утилизации.

Правила хранения нефтепродуктов

Все нефтепродукты, являющиеся горюче-смазочными материалами, относительно неприхотливы к условиям хранения.

Для хранения тары с такими жидкостями не нужно строить специализированные склады со сложными системами контроля температуры. Как правило, главным условием является обеспечение пожарной безопасности, особенно предотвращение воспламенения летучих материалов.

Правила хранения нефтепродуктов перечислены в инструкциях, разработанных Министерством топлива и энергетики Российской Федерации.

Что касается правил приема, отпуска, слива и транспортировки нефтепродуктов, то на эти рабочие операции разработаны отдельные инструкции, каждая из которых основывается на документе, разработанном еще в 1965 г. — «О порядке приемки товаров народного потребления и продукции промышленного назначения» цели».

Как хранят продукты переработки нефти

Склад ГСМ может быть открытым или закрытым. Специалисты называют второй вариант оптимальным, так как при открытом хранении правила эксплуатации нефтебаз

требует использования хотя бы одного навеса, а также предполагает положительную температуру окружающего воздуха. Температура – ​​очень важный внешний фактор, который может влиять на образование конденсата, что впоследствии приводит к коррозии, повышению давления в емкостях и т д. Наконец, правила хранения нефтепродуктов запрещают хранить некоторые виды горюче-смазочных материалов на открытом воздухе:

• масло для холодильника
• смазочно-охлаждающая жидкость
• электроизоляционное масло
• лечебное и белое масло
• жир и сокращение

Для каждого вида складируемых горюче-смазочных материалов существуют свои правила перевозки, приемки, слива и отпуска нефтепродуктов.

Их должны знать и использовать не только специалисты нефтеперерабатывающих заводов или наливных баз, но и перевозчики продуктов нефтепереработки (в том числе водители спецавтомобилей).

Для владельцев АЗС разрабатывается отдельная инструкция: в своей работе они должны руководствоваться правилами приема и отпуска нефтепродуктов на АЗС.

Правила хранения нефтепродуктов в складском помещении

Горюче-смазочные материалы считаются достаточно чувствительными к изменению условий внешней среды, поэтому сохранение их свойств, а также эффективность хранения будут зависеть от условий на складе. В правилах хранения нефтепродуктов указаны следующие требования:

• гарантированная сухость при хранении
• свободный доступ к контейнерам для транспортных средств
• рациональное расположение полок
• наличие специальной погрузочно-разгрузочной техники
• организация «чистой» зоны (без пыли), предназначенной для слива и выдачи ГСМ
• соблюдение правил технической эксплуатации резервуаров для нефтепродуктов

Главное требование – это, конечно же, соблюдение правильного атмосферного режима для склада. Правила хранения нефтепродуктов предусматривают как контроль температуры воздуха, так и контроль влажности, что при определенных условиях может вызвать коррозию металлических емкостей.

От чего зависит срок хранения топлива

Срок годности топлива, а именно дизельного топлива, составляет примерно двенадцать месяцев. Именно столько времени удается сохранить первоначальные эксплуатационные свойства нефтепродукта. Стоит учесть, что для сохранения такого срока нельзя упускать из виду важные факторы при хранении дизельного топлива в помещении или на открытом воздухе. В конце года дизельное топливо рекомендуется утилизировать.

Срок может быть значительно сокращен по ряду причин, в том числе:

• Реакция с медью или цинком. Взаимодействие с этими химическими элементами потенциально может привести к распаду состава дизельного топлива на малоустойчивые частицы.
• Добавление добавок в состав. Такие типы дизелей, как Евро-5 и Евро-4, содержат специальные присадки, повышающие смазывающие свойства. Они необходимы для восполнения низкого уровня серы. Примеси разрушаются достаточно быстро, поэтому сохранить дизельное топливо еврокласса в целости так долго, как стандартное топливо, не представляется возможным.
• Взаимодействие с высокими температурами. Если микроклимат места расположения емкости с дизельным топливом характеризуется достаточно высокими тепловыми параметрами, это может привести к бурным процессам разложения дизельного топлива.

Старайтесь хранить дизельное топливо в прохладном месте, это поможет избежать возможного повреждения веществ

• Снизить температуру фильтруемости. По этой причине зимнее дизельное топливо хранится гораздо меньше, чем летнее.
• Загрязнение контейнера. Держать солярий можно только в чистых мыслях. Чтобы он не терял своих первоначальных свойств, емкости рекомендуется регулярно чистить.

НЕФТЕПРОДУКТООБЕСПЕЧЕНИЕ

Автомобили и другие транспортные средства заправляются с помощью дозаторов топлива, масла и смесей.

Отпуск нефтепродуктов осуществляется операторами АЗС по талонам компании, за наличный или безналичный расчет по кредитной карте. При этом руководствуются инструкциями о порядке учета талонов на нефтепродукты и выдачи нефтепродуктов с использованием талонов, о порядке выдачи и оплаты нефтепродуктов по кредитной карте.

Оператор, выпускающий нефтепродукт, обязан:

• следить за исправностью и нормальной работой колонок;
• требовать от водителя топливного транспортного средства контроля за ходом заправки, не допускать перелива нефтепродуктов и нарушения правил пожарной безопасности на АЗС;
• определять каждую смену погрешность колонн образцовыми средствами измерений II категории;
• проверить наличие и исправность пломб по схеме, указанной в форме данной графы;
• визуально проверяет места заправки автомобилей, предотвращает возможные разливы нефтепродуктов и принимает меры по их устранению;
• обеспечивает соблюдение водителями и пассажирами транспортных средств правил пожарной безопасности;
• поддерживать чистоту на территории и внутри АЗС.

Поверка ТРК проводится в соответствии с действующими нормативными документами. Громкоговорители, не соответствующие требованиям настоящих нормативных документов, к эксплуатации не допускаются.

Результаты государственной поверки заносятся в графу и журнал ремонта оборудования.

Все автотранспортные средства заправляются нефтепродуктами поочередно, за исключением автомобилей специального назначения (пожарных, полиции, скорой помощи, зернового и молочного, денежного транспорта, снегоуборочных, связи, транспортных средств в междугородних перевозках грузов, маршрутных автобусов), а также в качестве индивидуальных транспортных средств рабочих-инвалидов, участников войны. Транспортные средства, перевозящие скоропортящиеся продукты, заправляются без ограничений.

Сдача нефтепродуктов экипажам автотранспортных средств (грузовых автомобилей и автобусов) иностранных владельцев осуществляется по сервисным книжкам, а владельцам индивидуальных транспортных средств также за наличный расчет.

Допускается реализация нефтепродуктов по отдельно заполненным комплектам сервисных книжек, предъявляемых без сервисной книжки. При этом выпуску подлежат только те качества нефтепродуктов и в количестве, указанном в квитанциях.

• Все квитанции, полученные АЗС, отправляются в конце смены вместе с уведомлением о смене в бизнес, которому подчиняется АЗС.
• Запрещается отпуск бензина в полиэтиленовой таре и стеклянной таре.
• Оплата отпущенного нефтепродукта должна производиться через кассу с выдачей чека с указанием стоимости и количества нефтепродукта.
• Бывшие в употреблении кассовые аппараты должны быть зарегистрированы в налоговой инспекции.
• При начале смены и сдаче смены операторы совместно снимают показания показателей суммарного счетчика всех топливо- и маслораздаточных колонок на АЗС и на основании этих показаний определяют объем нефтепродуктов, реализованных потребителям за смену (т в сменном отчете делается соответствующая запись):

• в каждом резервуаре измеряют уровень нефтепродуктов, уровень пластовой воды, температуру и плотность нефтепродукта;
• по результатам замеров определяется объем (масса) нефтепродуктов, находящихся (оставшихся после смены) в резервуарах АЗС;
• определить количество нефтепродуктов, расфасованных в малую тару, образцовыми измерительными приборами, проверить погрешность каждой топливной тары;
• приложить к ротационному отчету накладные на прием и отпуск нефтепродуктов за смену, талоны на реализацию нефтепродуктов, кассовый баланс.

Противопожарные требования

При эксплуатации АЗС не допускается полное опорожнение баков с бензином (то есть бак содержит не менее 5% от номинального уровня заполнения бака бензином), за исключением случаев, когда опорожнение производится до резервуаров, проверку состояния их внутренних стенок, проведение ремонтных работ, изменение типа хранения топлива и т д

При заправке автомобилей на АЗС необходимо соблюдать следующие правила:

• мотоциклы и скутеры следует подводить к ТРК с выключенными двигателями, которые заводятся и останавливаются на расстоянии не менее 15 м от ТРК, легковые автомобили — своим ходом;
• детали автомобилей, мотоциклов и мотороллеров, загрязненные нефтепродуктами, перед запуском двигателей необходимо вытирать насухо;
• случайно разлитые на землю нефтепродукты должны быть засыпаны песком, а пропитанный песок и замасленные чистящие средства должны быть собраны в металлические бидоны с плотно закрывающимися крышками искробезопасного исполнения и вывезены с территории АЗС по истечении рабочий день;
• расстояние между автомобилем, стоящим под заправкой, и автомобилем после нее должно быть 3 метра, а стоящим в очереди – не менее 1 метра; при этом каждое транспортное средство должно иметь возможность маневрировать и выезжать с территории АЗС, для чего на проезжую часть должны быть нанесены отличительные знаки или иные визуальные указатели;
• оператор контролирует местоположение транспортных средств. Расположение автомобилей, ожидающих заправки, должно обеспечивать возможность экстренной эвакуации с территории АЗС;
• заправка транспортного средства осуществляется в порядке общей очереди. Внеочередное обслуживание предоставляется автомобилям специального назначения (скорой помощи, милиции, пожарной охраны), автомобилям, управляемым инвалидами войны и труда, Героями России;
• во время заправки двигатель бензовоза выключается;
• мотоциклы и мотороллеры необходимо доставлять к топливному баку с выключенными двигателями. Останавливать и запускать двигатели на расстоянии не ближе 15 метров от топливного бака;
• автомобили должны подъезжать к ТРК своим ходом;
• при заправке транспортные средства должны размещаться на территории территории торгового центра таким образом, чтобы в случае возникновения аварийной ситуации можно было прекратить заправку и немедленно эвакуировать их в безопасное место;
• перед заправкой автобусов пассажиры покидают салоны за пределами территории АЗС.

На АЗС запрещается:

• заправка автомобилей при работающем двигателе;
• проезд транспортных средств над подземными резервуарами, если это не предусмотрено техническими условиями и техническими условиями на применяемую технологическую систему, согласованными и утвержденными в установленном порядке;
• заполнение баков топливом и обеспечение топливом потребителей во время грозы и при опасности проявления атмосферных выбросов;
• работать в одежде и обуви, загрязненных горючим и способных дать искру;
• заправка транспортных средств с пассажирами (кроме автомобилей не менее четырех дверей);
• заправка транспортных средств, загруженных опасными грузами 1-9 класса (взрывчатые вещества, сжатые и сжиженные легковоспламеняющиеся газы, легковоспламеняющиеся жидкости и материалы, ядовитые и радиоактивные вещества и др.), за исключением специально предназначенных для этого автозаправочных станций;
• въезд тракторов, не оборудованных искрогасителями, на территорию автозаправочных станций, где проводятся операции по приему, хранению или выдаче бензина;
• выполнять ремонтные работы, не связанные непосредственно с ремонтом оборудования, зданий и сооружений на АЗС.

Автомобили, ожидающие в очереди на заправку, должны находиться в специальном подпорном пространстве, обозначенном индексным знаком и расположенном при въезде на территорию заправочных островов АЗС, вне зоны топливных баков и ТРК.

Требования к резервуарам для хранения ГСМ

Баки солярия должны быть максимально надежными, а также:

• Не протекать.
• Выдерживает длительную транспортировку.
• Полностью исключить контакт дизельного топлива с посторонними предметами.

Главное и самое главное требование к контейнеру соряра – его безопасность

ГОСТ регламентирует хранение топлива, положения предусматривают создание определенных условий. Резервуары должны содержать:

• Адекватная циркуляция воздуха. Емкость оснащена специальными клапанами. Блоки препятствуют проникновению влаги, обеспечивая при этом доступ воздуха.

Благодаря подходящим резервуарам для хранения дизельное топливо может оставаться в них длительное время. Также дизель будет намного удобнее в транспортировке

• Практичная система управления. Стоит рассмотреть функции устройства дренажных труб. Если силикагелевого клапана нет, периодически проверяйте емкость на образование конденсата.

Емкости для дизельного топлива могут быть металлическими или полиэтиленовыми. Пластиковые альтернативы легче и надежнее в транспортировке. Они имеют вид прочной оболочки, толщина которой составляет 8 мм. Их использование возможно в диапазоне температур от -40 до +50 градусов Цельсия.

Требования к складам по пожарной безопасности: ППБ хранения лесоматериалов, ГСМ, ЛВЖ и СУГ

В наличии система пожаротушения

Запас используется повсеместно во всех сферах производства, так или иначе связанных с товарооборотом.

Таким образом, не будет преувеличением сказать, что на такое помещение (вернее, на его руководство) возлагается большая ответственность не только за хранящиеся в нем товары, но и за выполнение существующих норм безопасности. В первую очередь к ним относятся ППБ – правила пожарной безопасности.

Почему пожарная безопасность на складе? В первую очередь из-за угрозы, которую может нести открытый огонь в складских помещениях, где, как правило, скапливается значительное количество различных товаров, особенно легковоспламеняющихся – лесоматериалов, горюче-смазочных жидкостей, красок и т д. Несоблюдение стандарты безопасности полны не только материального ущерба товарам и самому зданию, но также могут привести к травмам или смерти сотрудников.

избежать этого не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Важно четко знать функции хранения товаров, на которых специализируется компания, не допускать появления открытого огня внутри помещений, следить за целостностью электропроводки и нормальным функционированием электроприборов, а также строго соблюдать пожарную безопасность правила.

Операции слива/налива и погрузки

Запрещается въезд на территорию склада транспортных средств, не имеющих средств пожаротушения и не оборудованных искрогасителями.

При проведении операций по сливу или наливу нефтепродуктов необходимо соблюдать требования инструкций по охране труда и пожарной безопасности, утвержденных организацией.

Напорные шланги не должны быть натянуты или перекручены, все оборудование должно быть в исправном состоянии и готово к работе.

Перед осуществлением налива нефтепродуктов работник должен проверить исправность танкера и его оборудования.

Дополнительные советы по хранению солярки

Чтобы хранение дизельного топлива соответствовало ГОСТу, необходимо соблюдать вышеперечисленные правила. Полезные рекомендации также способствуют безопасности нефтепродуктов:

1. Не ставьте металлический бак на землю. Это предотвратит накопление лишней влаги.

2. Создайте навес или полку для контейнера. Не забывайте, что вы должны обеспечить правильную циркуляцию воздуха.

3. Наклоните барабаны. Убедитесь, что уплотнения соприкасаются с маслом под выбранным углом.

4. Держите место для хранения сухим. Во-первых, требование распространяется на бочки с дизельным топливом на складе.

Как только вы узнаете свои требования к хранению топлива и смазочных материалов, вы можете заказать их оптом. Важно не ошибиться при создании условий содержания под стражей.